【レア】走行1535km CT110 ハンターカブ 安い 副変速機付エンジン

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商品情報

希少 CT110 ハンターカブ 副変速機付エンジン&キャブセット

大切に保存してましたが、欲しいものがあり出品します。

エンジン(JD01E-240○○○○)と純正キャブのセットです。6VオーストラリアAG仕様で走行距離メータは1535Kmです。車で購入した際(始動確認済)シフトペダル軸部からオイル漏れしておりオイルシールを交換しました。現在は漏れてません。副変速機切替レバーも腐食劣化してましたので新品に交換しました。オイルシールを交換した際にカバーのバフ仕上げと耐熱塗装をしました。塗装してから熱を加えてません。塗装は、黒とシルバーにて仕上げました。バフ仕上げしてから年数が経っていますので、光沢がもう一つです。ケミカルで仕上げると光沢が戻るかと思います。
古いものですし、素人が分解したりしてますので、十分ご理解頂きまして入札ください。
発送は、着払いです。
重量があり梱包に時間がかかりそうです。
途中で気持ちが変わり出品を取り止める可能性あります。
以上、宜しくお願いします。

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CT110 ハンターカブの副変速機ってどうなの?(ゆっくり解説)
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ホンダ・CT110(ハンターカブ)
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ハンターカブCT110/ホンダ 逆輸入車・副変速機付のハンター!生産終了で魅力が高かまりますねの販売情報 ホットウイング AC  エイシー目黒店|ウェビック バイク選び
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ホンダ ハンターカブ CT110 副変速機付き - メルカリ
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CT110などに搭載された副変速機ってどんな仕組み? ハンターカブの代名詞といえるメカニズムを分解!!│WEBヤングマシン|新車バイクニュース
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Vol.2 その後のCTとハンターカブの歩み|CT Stories|HISTORY|Cub|Honda
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CT110などに搭載された副変速機ってどんな仕組み? ハンターカブの代名詞といえるメカニズムを分解!! | モーサイ
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ハンターカブ CT110 副変速機を分解してドライブスプロケ交換 HONDA HunterCub CT110 sub mission  disassembly - YouTube
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