Descripción
Mapa de existencias de aumento de rendimiento: 14-20 hp, 17-21 lb-pie
Mapa de etapa 1 de aumento de rendimiento*: 25-28 hp, 20-23 lb-pie
Compatible con: 2020+ RSQ8/SQ7/SQ8, 2019+ Urus, 2020+ Cayenne Turbo, 2019+ Bentayga.
Nuestra admisión 4.0TFSI V8 EA825 es un rediseño y una optimización desde cero de toda la vía de entrada de aire. Cada componente, incluida la tapa, se ha desarrollado para permitir que los turbos gemelos V8 aspiren aire con menos resistencia, lo que se traduce en ganancias de rendimiento líderes en la industria. La propia tapa de la caja de aire original crea una restricción en el tamaño del colector de flujo que alimenta las entradas de los filtros. Por eso, aumentamos la altura de la sección central de la tapa para permitir el uso de un recolector de flujo más grande y filtros de cono más grandes. Esto elimina la restricción inherente y distingue nuestra ingesta del resto del campo que, al utilizar la tapa original, también debe usar un recolector y un medio de filtración restringidos. Las entradas del turbo son hasta un 43% más grandes en área de sección transversal que las originales y están diseñadas con una superficie interior con hoyuelos avanzada para reducir las pérdidas por fricción entre el flujo y el límite de la pared. Al permitir un «colchón» de aire en la superficie de la pared, el flujo de aire puede moverse a través de las entradas a velocidades de flujo más altas con una pérdida de presión reducida. Esto permite que los turbos extraigan aire con menos resistencia y, por lo tanto, reducen el ciclo de trabajo de la válvula de descarga, lo que resulta en un mayor rendimiento general.
*Las ganancias medidas pueden variar con diferentes sintonizaciones de ECU.
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